{"title":"Marque | ODYSSEY","description":null,"products":[{"product_id":"pneu-odyssey-super-circuit-k-lyte-20x-1-75","title":"Pneu ODYSSEY SUPER CIRCUIT (K-Lyte) 20x1.75","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003epneu Odyssey Super Circuit\u003c\/b\u003e est le pneu le plus léger de la gamme Odyssey. Développé pour répondre aux exigences du \u003cb\u003eBMX Race de haut niveau\u003c\/b\u003e et du roulage en park\/transition, il reprend l'ADN des sculptures les plus emblématiques de la marque dans un dessin entièrement nouveau, volontairement peu profond pour gratter chaque gramme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa carcasse \u003cb\u003eK-Lyte Plus 120 TPI\u003c\/b\u003e à tringle Kevlar souple intègre une protection anti-crevaison, et sa gomme bi-densité (\u003ci\u003edual compound\u003c\/i\u003e) associe rendement au centre et accroche sur les flancs. La bande de roulement centrale, lisse et rapide, préserve la vitesse dans les lignes d'élan, tandis que le micro-moletage des pavés latéraux sécurise les prises d'angle en virage relevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa section \u003cb\u003e1,75\"\u003c\/b\u003e est la plus étroite et la plus légère de la gamme, avec seulement \u003cb\u003e335 g\u003c\/b\u003e sur la balance : un choix de prédilection pour le Flatland et pour les montages Race les plus affûtés. À noter : il s'agit d'un pneu de compétition à tringle souple, destiné à la piste et au roulage léger en transition — il n'est pas conçu pour le street ni pour les grinds.\u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326911127932,"sku":"PBS_ODYS074724","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-souple-odyssey-super-circuit-k-lyte-black_1_0a3be31c-8c82-413c-9412-84881d4ce273.jpg?v=1787154381"},{"product_id":"pneu-odyssey-frequency-g-20x1-75","title":"Pneu ODYSSEY FREQUENCY G 20x1.75","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003epneu Odyssey Frequency G\u003c\/b\u003e est le modèle signature de la légende du Flatland \u003cb\u003eChase Gouin\u003c\/b\u003e. Véritable pneu culte dans le milieu du BMX Flatland, il a été spécialement développé pour répondre aux exigences techniques de cette discipline où le contrôle, l'équilibre et le placement du pied sont primordiaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon profil arrondi et sa sculpture moletée sur toute la surface offrent une accroche exceptionnelle dans toutes les positions et sur toutes les surfaces de pratique (asphalte, béton lisse, parquet). Ses flancs renforcés et sa carcasse haute pression supportant jusqu'à \u003cb\u003e100 PSI\u003c\/b\u003e permettent de maintenir une pression élevée constante, garantissant une faible résistance au roulement, des rotations extrêmement fluides et un contact optimal du pied lors des tricks en scuffing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePourquoi la section est-elle en 1,75\" alors que la plupart des pneus BMX modernes font 2,25\" ou plus ? \u003c\/b\u003eEn Flatland, les pneus étroits (\u003cspan class=\"math-inline\"\u003e1,75'\u003c\/span\u003e à \u003cspan class=\"math-inline\"\u003e1,90'\u003c\/span\u003e) sont privilégiés car ils limitent le poids, offrent plus d'espace pour passer les pieds entre le pneu, la fourche et le cadre, et garantissent une réponse beaucoup plus vive lors des manœuvres à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEst-il possible de monter ce pneu pour du Street ou du Park ? \u003c\/b\u003eBien qu'il soit taillé pour le Flatland, il peut convenir aux riders pratiquant un Street très technique axé sur le balance \/ tech, ou pour remonter des vélos BMX d'inspiration Old School \/ Mid School. Pour du gros Street à réceptions lourdes, un pneu plus large sera néanmoins plus adapté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326912045436,"sku":"PBS_ODYS074728","price":33.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-odyssey-frequency-g-tire.jpg?v=1787153026"},{"product_id":"kit-demontes-pneu-odyssey-futura-x-3","title":"Kit Demontes Pneu ODYSSEY Futura (X 3)","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003ekit de démonte-pneus Odyssey Futura\u003c\/b\u003e réunit trois leviers en plastique léger, à garder en permanence dans le sac ou dans la poche pour ne jamais être pris au dépourvu en cas de crevaison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetravaillée pour être plus solide, plus lisse et plus polyvalente, la version actuelle du Futura adopte un nouveau matériau et une \u003cb\u003epointe redessinée\u003c\/b\u003e qui s'insère facilement entre le pneu et la jante, y compris sur des montages tubeless. Son profil décolle le pneu de la jante et intègre un \u003cb\u003ecrochet à rayon\u003c\/b\u003e permettant d'immobiliser le levier lorsqu'il faut en utiliser plusieurs simultanément. Les trois leviers \u003cb\u003es'emboîtent entre eux\u003c\/b\u003e pour un rangement compact.\u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326912405884,"sku":"PBS_ODYS074726","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_kit-demontes-pneu-odyssey-futura-x-3-black_e8db5804-6fc9-4117-97dd-0c2740fd0202.jpg?v=1787154445"},{"product_id":"pneu-odyssey-aitken-k-lyte-20x2-25","title":"Pneu ODYSSEY AITKEN (K-Lyte) 20x2.25","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003epneu Odyssey Aitken K-Lyte\u003c\/b\u003e est la version allégée du modèle signature de \u003cb\u003eMike Aitken\u003c\/b\u003e. C'est la référence pour les riders qui veulent rouler dans les traces de l'un des shredders les plus polyvalents du BMX, sans alourdir leur montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa sculpture à profil bas en fait un pneu rapide et polyvalent, à l'aise sur tous les terrains — street, dirt ou park — avec un micro-moletage qui apporte du grip supplémentaire sur les surfaces dures. Là où il se démarque de la plupart des pneus allégés : sa carcasse \u003cb\u003eK-Lyte à tringle Kevlar\u003c\/b\u003e est associée à un \u003cb\u003eflanc double nappe\u003c\/b\u003e (\u003ci\u003edual-ply\u003c\/i\u003e) d'inspiration street, nettement plus résistant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCombiné à une pression de gonflage jusqu'à \u003cb\u003e100 PSI\u003c\/b\u003e, ce montage encaisse les réceptions lourdes et protège efficacement la jante. Un rare compromis entre gain de poids et robustesse, qui le rend utilisable au quotidien là où les pneus allégés se limitent souvent à la compétition.\u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326912930172,"sku":"PBS_ODYS074725","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-odyssey-aitken-k-lyte-black.jpg?v=1787154322"},{"product_id":"pneu-odyssey-path-pro-20x2-25","title":"Pneu ODYSSEY PATH PRO 20x2.25","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003epneu Odyssey Path Pro\u003c\/b\u003e est une mise à niveau moderne et retravaillée du célèbre pneu \"Path\" original d'Odyssey. Pensé pour offrir une accroche sans faille et une vitesse de roulement maximale, il utilise un mélange de gomme proprietary très adhérent (\u003ci\u003esuper-grippy compound\u003c\/i\u003e).\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_74e0621f2a849420-40\"\u003eSa conception combine une \u003cb\u003ebande de roulement centrale directionnelle et lisse\u003c\/b\u003e pour réduire la résistance au roulement sur le béton et le bois, ainsi que des \u003cb\u003ecrampons latéraux micro-moletés\u003c\/b\u003e qui assurent une accroche optimale lors des prises d'angle en courbe. \u003cspan class=\"citation-165 citation-end-165\"\u003ePolyvalent, rigide et très résistant, le Path Pro s'impose aussi bien sur les bowls de skatepark, en street qu'en dirt.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_74e0621f2a849420-52\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"citation-148 citation-end-148\"\u003eQuelle est la différence entre les versions 2,25\" et 2,40\" ?\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_74e0621f2a849420-53\"\u003e\u003cspan class=\"citation-147 citation-end-147\"\u003eLa taille \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"math-inline\"\u003e2,25''\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-146 citation-end-146\"\u003eoffre plus de réactivité, un poids légèrement inférieur et s'adapte sans problème sur les cadres plus anciens ou étroits.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_74e0621f2a849420-54\"\u003e\u003cspan class=\"citation-145 citation-end-145\"\u003eLa taille \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"math-inline\"\u003e2,40''\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-144 citation-end-144\"\u003eapporte une surface de contact supérieure, un volume d'air plus important pour mieux amortir les réceptions lourdes en street\/park, mais nécessite un passage de roue moderne.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326913519996,"sku":"PBS_ODYS074730","price":33.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-odyssey-path-pro-black_3f4c5050-f217-47fc-ae78-7f5a8660e7a7.jpg?v=1787151443"},{"product_id":"pneu-odyssey-super-circuit-k-lyte-20x-2-10","title":"Pneu ODYSSEY SUPER CIRCUIT (K-Lyte) 20x2.10","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003epneu Odyssey Super Circuit\u003c\/b\u003e est le pneu le plus léger de la gamme Odyssey. Développé pour répondre aux exigences du \u003cb\u003eBMX Race de haut niveau\u003c\/b\u003e et du roulage en park\/transition, il reprend l'ADN des sculptures les plus emblématiques de la marque dans un dessin entièrement nouveau, volontairement peu profond pour gratter chaque gramme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa carcasse \u003cb\u003eK-Lyte Plus 120 TPI\u003c\/b\u003e à tringle Kevlar souple intègre une protection anti-crevaison, et sa gomme bi-densité (\u003ci\u003edual compound\u003c\/i\u003e) associe rendement au centre et accroche sur les flancs. La bande de roulement centrale, lisse et rapide, préserve la vitesse dans les lignes d'élan, tandis que le micro-moletage des pavés latéraux sécurise les prises d'angle en virage relevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn section \u003cb\u003e2,10\"\u003c\/b\u003e, il ne pèse que \u003cb\u003e440 g\u003c\/b\u003e. À noter : il s'agit d'un pneu de compétition à tringle souple, destiné à la piste et au roulage léger en transition — il n'est pas conçu pour le street ni pour les grinds.\u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326913618300,"sku":"PBS_ODYS074723","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-souple-odyssey-super-circuit-k-lyte-black.jpg?v=1787154280"},{"product_id":"pneu-odyssey-broc-20x2-25","title":"Pneu ODYSSEY BROC 20x2.25","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cb class=\"\"\u003epneu Odyssey Broc\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e est le modèle signature du rider Pro américain \u003c\/span\u003e\u003cb class=\"\"\u003eBroc Raiford\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Conçu pour encaisser un ride street particulièrement lourd,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e technique et engagé,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e ce pneu se distingue par l'utilisation du mélange de gomme ultra-adhérent exclusif d'Odyssey (\u003c\/span\u003e\u003ci class=\"\"\u003esuper-grippy compound\u003c\/i\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSa bande de roulement propose un profil directionnel à crampons micro-moletés,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e offrant une excellente traction lors des accélérations tout en garantissant une accroche maximale sur le béton,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e le bois et le métal.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Équipé d'une carcasse renforcée haute pression supportant jusqu'à \u003c\/span\u003e\u003cb class=\"\"\u003e100 PSI\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e le pneu Broc assure un amorti irréprochable sur les grosses réceptions et une excellente durabilité face aux frottements répétés contre les rails et les curbs lors des grinds.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326916010364,"sku":"PBS_ODYS074729","price":33.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-odyssey-broc-20-black.jpg?v=1787152640"},{"product_id":"pneu-odyssey-path-pro-20x2-40","title":"Pneu ODYSSEY PATH PRO 20x2.40","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003epneu Odyssey Path Pro\u003c\/b\u003e est une mise à niveau moderne et retravaillée du célèbre pneu \"Path\" original d'Odyssey. Pensé pour offrir une accroche sans faille et une vitesse de roulement maximale, il utilise un mélange de gomme proprietary très adhérent (\u003ci\u003esuper-grippy compound\u003c\/i\u003e).\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_74e0621f2a849420-40\"\u003eSa conception combine une \u003cb\u003ebande de roulement centrale directionnelle et lisse\u003c\/b\u003e pour réduire la résistance au roulement sur le béton et le bois, ainsi que des \u003cb\u003ecrampons latéraux micro-moletés\u003c\/b\u003e qui assurent une accroche optimale lors des prises d'angle en courbe. \u003cspan class=\"citation-165 citation-end-165\"\u003ePolyvalent, rigide et très résistant, le Path Pro s'impose aussi bien sur les bowls de skatepark, en street qu'en dirt.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_74e0621f2a849420-52\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"citation-148 citation-end-148\"\u003eQuelle est la différence entre les versions 2,25\" et 2,40\" ?\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_74e0621f2a849420-53\"\u003e\u003cspan class=\"citation-147 citation-end-147\"\u003eLa taille \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"math-inline\"\u003e2,25''\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-146 citation-end-146\"\u003eoffre plus de réactivité, un poids légèrement inférieur et s'adapte sans problème sur les cadres plus anciens ou étroits.\u003csup class=\"superscript\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp id=\"p-rc_74e0621f2a849420-54\"\u003e\u003cspan class=\"citation-145 citation-end-145\"\u003eLa taille \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"math-inline\"\u003e2,40''\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-144 citation-end-144\"\u003eapporte une surface de contact supérieure, un volume d'air plus important pour mieux amortir les réceptions lourdes en street\/park, mais nécessite un passage de roue moderne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326916043132,"sku":"PBS_ODYS074731","price":33.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-odyssey-path-pro-black.jpg?v=1787151435"},{"product_id":"pneu-odyssey-aitken-knobby-20x2-35","title":"Pneu ODYSSEY AITKEN KNOBBY 20x2.35","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003epneu Odyssey Aitken Knobby\u003c\/b\u003e est la déclinaison \u003cb\u003eDirt\u003c\/b\u003e du modèle signature de \u003cb\u003eMike Aitken\u003c\/b\u003e, légende du BMX. Spécialement conçu pour mordre dans la terre des champs de bosses (\u003ci\u003etrails\u003c\/i\u003e) et s'exprimer sur les terrains meubles, il se distingue par des crampons plus hauts, plus agressifs et plus espacés que sur la version Street.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa bande de roulement centrale conserve un profil roulant qui préserve la vitesse d'élan, tandis que ses imposants crampons latéraux garantissent une accroche maximale en virage et dans les \u003ci\u003eberms\u003c\/i\u003e. Son flanc simple nappe d'inspiration trail privilégie la légèreté et la souplesse d'amorti, pour une pression de gonflage jusqu'à \u003cb\u003e80 PSI\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326916108668,"sku":"PBS_ODYS074727","price":33.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-odyssey-aitken-knobby-black.jpg?v=1787154230"},{"product_id":"pneu-odyssey-path-pro-low-psi-20x2-40","title":"Pneu ODYSSEY PATH PRO Low Psi 20x2.40","description":"\u003cp\u003eLe \u003cb\u003epneu Odyssey Path Pro Low PSI\u003c\/b\u003e est une déclinaison plus accessible du célèbre Path Pro, pensée pour les riders cherchant un pneu performant, adhérent et souple à un tarif plus doux. Il conserve exactement la même sculpture de bande de roulement éprouvée, combinant un \u003cb\u003ecentre lisse directionnel\u003c\/b\u003e pour une excellente vitesse de roulement et des \u003cb\u003ecrampons latéraux micro-moletés\u003c\/b\u003e pour une accroche optimale en courbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu avec une carcasse adaptée aux pressions modérées jusqu'à \u003cb\u003e65 PSI\u003c\/b\u003e, il offre un toucher de ride très confortable et un amorti naturel à la réception des sauts. Polyvalent et robuste, c'est le choix idéal pour un usage street, park ou pour équiper un BMX complet au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57326916796796,"sku":"PBS_ODYS074732","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/imgi_1_pneu-odyssey-path-pro-low-psi-black.jpg?v=1787151864"},{"product_id":"mousse-anti-pincement-odyssey-optis-insert-700x25-30-avec-double-valve","title":"Insert Anti-Pincement ODYSSEY Optis Insert 700x25\/30 avec Double Valve","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eL’\u003cstrong\u003einsert pneumatique ODYSSEY OPTIS\u003c\/strong\u003e propose une approche originale de la protection des montages Tubeless. Contrairement aux inserts classiques en mousse, l’OPTIS (\u003cstrong\u003eOdyssey Pneumatic Tire Insert System\u003c\/strong\u003e) est une chambre pneumatique indépendante qui prend place à l’intérieur du pneu Tubeless et se gonfle à une pression supérieure à celle du pneu. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conception permet de conserver une pression relativement basse dans le pneu afin de favoriser \u003cstrong\u003el’adhérence, le confort et le rendement sur les surfaces irrégulières\u003c\/strong\u003e, tandis que l’insert haute pression assure le maintien du pneu et contribue à protéger la jante contre les impacts et les pincements. Odyssey recommande comme point de départ de réduire la pression du pneu d’environ 10 % et de gonfler l’OPTIS environ 25 % au-dessus de la pression souhaitée dans le pneu, tout en conservant toujours une pression supérieure dans l’insert. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’OPTIS exerce également une pression sur les talons du pneu afin de les maintenir contre la jante. Cette fonction limite fortement les risques de \u003cstrong\u003edéjantage partiel et de perte d’air (« burping »)\u003c\/strong\u003e lors des fortes contraintes. En cas de perte totale de pression du pneu, l’insert contribue à maintenir temporairement celui-ci sur la jante, offrant une capacité limitée de \u003cstrong\u003eroulage à plat\u003c\/strong\u003e permettant au cycliste de ralentir et de s’arrêter plus facilement. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParticulièrement léger par rapport à de nombreux inserts Tubeless traditionnels, le système OPTIS est également simple à installer : son montage est proche de celui d’une chambre à air et son gonflage aide à pousser les talons du pneu vers les crochets de la jante. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé pour la performance, ce système a notamment été remarqué au plus haut niveau lorsque l'équipe \u003cstrong\u003eLidl-Trek l'a utilisé lors de Paris-Roubaix 2026\u003c\/strong\u003e, après une phase de tests réalisée en amont de la classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57418900341116,"sku":"PBS_ODYS079057","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/ODSY-Optis_Insert-RoadGravel-web_cffa3ec8-831a-41e5-826b-cdf1d013cfdf.webp?v=1788938435"},{"product_id":"mousse-anti-pincement-odyssey-optis-insert-27-5-sans-valve","title":"Insert Anti-Pincement ODYSSEY Optis Insert 27.5\" sans Valve","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eL’\u003cstrong\u003einsert pneumatique ODYSSEY OPTIS VTT (sans valve)\u003c\/strong\u003e propose une alternative innovante aux inserts Tubeless traditionnels en mousse. Le système \u003cstrong\u003eOPTIS (Odyssey Pneumatic Tire Insert System)\u003c\/strong\u003e repose sur un insert gonflable indépendant, installé à l’intérieur du pneu et maintenu à une pression supérieure à celle du pneumatique. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conception permet de \u003cstrong\u003eréduire la pression du pneu\u003c\/strong\u003e pour gagner en adhérence et en confort sur les terrains accidentés, tout en conservant un excellent maintien grâce à l’insert haute pression. Odyssey recommande comme point de départ de diminuer la pression habituelle du pneu d'environ \u003cstrong\u003e10 %\u003c\/strong\u003e et de gonfler l'OPTIS environ \u003cstrong\u003e25 % au-dessus de la pression souhaitée dans le pneu\u003c\/strong\u003e. En tout-terrain, la marque indique qu'une réduction de pression de l'ordre de 15 % peut également être envisagée selon le pilote et le terrain. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas d’impact important, l’OPTIS forme également une \u003cstrong\u003ebarrière pneumatique entre le pneu et la jante\u003c\/strong\u003e, réduisant les risques de pincement du pneu et de détérioration de la jante. Sa pression contribue parallèlement à maintenir les talons du pneu contre la jante, limitant fortement les phénomènes de \u003cstrong\u003eburping\u003c\/strong\u003e et les pertes d’air lors des appuis importants. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas de crevaison entraînant une perte totale de pression du pneu, l’insert continue temporairement à \u003cstrong\u003emaintenir le pneu sur la jante\u003c\/strong\u003e. Cette fonction Run-Flat est destinée à offrir davantage de contrôle au pilote le temps de ralentir et de s'arrêter ; Odyssey précise qu'elle ne doit pas être considérée comme permettant de poursuivre normalement sa sortie avec un pneu dégonflé. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, contrairement à de nombreux inserts en mousse, l’OPTIS s’installe d'une manière proche d'une \u003cstrong\u003echambre à air classique\u003c\/strong\u003e. Lors du gonflage, l'insert pousse également les talons du pneu vers l'extérieur, facilitant leur mise en place sur la jante. Le système est proposé en \u003cstrong\u003e27,5\" et 29\"\u003c\/strong\u003e pour les jantes VTT de \u003cstrong\u003e30 à 40 mm de largeur interne\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57418900439420,"sku":"PBS_ODYS079055","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/ODSY-Optis_Insert-275-web_2048x2048_3f53390e-51db-41bc-8ee2-b396ed268b8d.webp?v=1788938196"},{"product_id":"mousse-anti-pincement-odyssey-optis-insert-700x25-30-sans-valve","title":"Insert Anti-Pincement ODYSSEY Optis Insert 700x25\/30 sans Valve","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eL’\u003cstrong\u003einsert pneumatique ODYSSEY OPTIS\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(sans valve) \u003c\/strong\u003epropose une approche originale de la protection des montages Tubeless. Contrairement aux inserts classiques en mousse, l’OPTIS (\u003cstrong\u003eOdyssey Pneumatic Tire Insert System\u003c\/strong\u003e) est une chambre pneumatique indépendante qui prend place à l’intérieur du pneu Tubeless et se gonfle à une pression supérieure à celle du pneu. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conception permet de conserver une pression relativement basse dans le pneu afin de favoriser \u003cstrong\u003el’adhérence, le confort et le rendement sur les surfaces irrégulières\u003c\/strong\u003e, tandis que l’insert haute pression assure le maintien du pneu et contribue à protéger la jante contre les impacts et les pincements. Odyssey recommande comme point de départ de réduire la pression du pneu d’environ 10 % et de gonfler l’OPTIS environ 25 % au-dessus de la pression souhaitée dans le pneu, tout en conservant toujours une pression supérieure dans l’insert. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’OPTIS exerce également une pression sur les talons du pneu afin de les maintenir contre la jante. Cette fonction limite fortement les risques de \u003cstrong\u003edéjantage partiel et de perte d’air (« burping »)\u003c\/strong\u003e lors des fortes contraintes. En cas de perte totale de pression du pneu, l’insert contribue à maintenir temporairement celui-ci sur la jante, offrant une capacité limitée de \u003cstrong\u003eroulage à plat\u003c\/strong\u003e permettant au cycliste de ralentir et de s’arrêter plus facilement. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParticulièrement léger par rapport à de nombreux inserts Tubeless traditionnels, le système OPTIS est également simple à installer : son montage est proche de celui d’une chambre à air et son gonflage aide à pousser les talons du pneu vers les crochets de la jante. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé pour la performance, ce système a notamment été remarqué au plus haut niveau lorsque l'équipe \u003cstrong\u003eLidl-Trek l'a utilisé lors de Paris-Roubaix 2026\u003c\/strong\u003e, après une phase de tests réalisée en amont de la classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57418900537724,"sku":"PBS_ODYS079058","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/ODSY-Optisjustnsert-RoadGravel-web_2048x2048_02abd160-c49d-4606-82c9-09916dc7b70a.webp?v=1788938143"},{"product_id":"mousse-anti-pincement-odyssey-optis-insert-29-avec-double-valve","title":"Insert Anti-Pincement ODYSSEY Optis Insert 29\" avec Double Valve","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eL’\u003cstrong\u003einsert pneumatique ODYSSEY OPTIS VTT\u003c\/strong\u003e propose une alternative innovante aux inserts Tubeless traditionnels en mousse. Le système \u003cstrong\u003eOPTIS (Odyssey Pneumatic Tire Insert System)\u003c\/strong\u003e repose sur un insert gonflable indépendant, installé à l’intérieur du pneu et maintenu à une pression supérieure à celle du pneumatique. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conception permet de \u003cstrong\u003eréduire la pression du pneu\u003c\/strong\u003e pour gagner en adhérence et en confort sur les terrains accidentés, tout en conservant un excellent maintien grâce à l’insert haute pression. Odyssey recommande comme point de départ de diminuer la pression habituelle du pneu d'environ \u003cstrong\u003e10 %\u003c\/strong\u003e et de gonfler l'OPTIS environ \u003cstrong\u003e25 % au-dessus de la pression souhaitée dans le pneu\u003c\/strong\u003e. En tout-terrain, la marque indique qu'une réduction de pression de l'ordre de 15 % peut également être envisagée selon le pilote et le terrain. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas d’impact important, l’OPTIS forme également une \u003cstrong\u003ebarrière pneumatique entre le pneu et la jante\u003c\/strong\u003e, réduisant les risques de pincement du pneu et de détérioration de la jante. Sa pression contribue parallèlement à maintenir les talons du pneu contre la jante, limitant fortement les phénomènes de \u003cstrong\u003eburping\u003c\/strong\u003e et les pertes d’air lors des appuis importants. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas de crevaison entraînant une perte totale de pression du pneu, l’insert continue temporairement à \u003cstrong\u003emaintenir le pneu sur la jante\u003c\/strong\u003e. Cette fonction Run-Flat est destinée à offrir davantage de contrôle au pilote le temps de ralentir et de s'arrêter ; Odyssey précise qu'elle ne doit pas être considérée comme permettant de poursuivre normalement sa sortie avec un pneu dégonflé. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, contrairement à de nombreux inserts en mousse, l’OPTIS s’installe d'une manière proche d'une \u003cstrong\u003echambre à air classique\u003c\/strong\u003e. Lors du gonflage, l'insert pousse également les talons du pneu vers l'extérieur, facilitant leur mise en place sur la jante. Le système est proposé en \u003cstrong\u003e27,5\" et 29\"\u003c\/strong\u003e pour les jantes VTT de \u003cstrong\u003e30 à 40 mm de largeur interne\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57418900636028,"sku":"PBS_ODYS079054","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/ODSY-OPTISchunk-Web_34b548de-1290-4129-98e7-50ce8837f3ea.webp?v=1788938280"},{"product_id":"mousse-anti-pincement-odyssey-optis-insert-27-5-avec-double-valve","title":"Insert Anti-Pincement ODYSSEY Optis Insert 27.5\" avec Double Valve","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eL’\u003cstrong\u003einsert pneumatique ODYSSEY OPTIS VTT\u003c\/strong\u003e propose une alternative innovante aux inserts Tubeless traditionnels en mousse. Le système \u003cstrong\u003eOPTIS (Odyssey Pneumatic Tire Insert System)\u003c\/strong\u003e repose sur un insert gonflable indépendant, installé à l’intérieur du pneu et maintenu à une pression supérieure à celle du pneumatique. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conception permet de \u003cstrong\u003eréduire la pression du pneu\u003c\/strong\u003e pour gagner en adhérence et en confort sur les terrains accidentés, tout en conservant un excellent maintien grâce à l’insert haute pression. Odyssey recommande comme point de départ de diminuer la pression habituelle du pneu d'environ \u003cstrong\u003e10 %\u003c\/strong\u003e et de gonfler l'OPTIS environ \u003cstrong\u003e25 % au-dessus de la pression souhaitée dans le pneu\u003c\/strong\u003e. En tout-terrain, la marque indique qu'une réduction de pression de l'ordre de 15 % peut également être envisagée selon le pilote et le terrain. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas d’impact important, l’OPTIS forme également une \u003cstrong\u003ebarrière pneumatique entre le pneu et la jante\u003c\/strong\u003e, réduisant les risques de pincement du pneu et de détérioration de la jante. Sa pression contribue parallèlement à maintenir les talons du pneu contre la jante, limitant fortement les phénomènes de \u003cstrong\u003eburping\u003c\/strong\u003e et les pertes d’air lors des appuis importants. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas de crevaison entraînant une perte totale de pression du pneu, l’insert continue temporairement à \u003cstrong\u003emaintenir le pneu sur la jante\u003c\/strong\u003e. Cette fonction Run-Flat est destinée à offrir davantage de contrôle au pilote le temps de ralentir et de s'arrêter ; Odyssey précise qu'elle ne doit pas être considérée comme permettant de poursuivre normalement sa sortie avec un pneu dégonflé. \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, contrairement à de nombreux inserts en mousse, l’OPTIS s’installe d'une manière proche d'une \u003cstrong\u003echambre à air classique\u003c\/strong\u003e. Lors du gonflage, l'insert pousse également les talons du pneu vers l'extérieur, facilitant leur mise en place sur la jante. Le système est proposé en \u003cstrong\u003e27,5\" et 29\"\u003c\/strong\u003e pour les jantes VTT de \u003cstrong\u003e30 à 40 mm de largeur interne\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ODYSSEY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57418901062012,"sku":"PBS_ODYS079053","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/ODSY-OPTISchunk-Web.webp?v=1788938260"}],"url":"https:\/\/promikeshop.com\/collections\/marque-odyssey.oembed","provider":"Probikeshop","version":"1.0","type":"link"}