{"title":"HOPE | Tech 4 Evo","description":"","products":[{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-x2-pm-aviation-noir-fume","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO X2 PM Aviation Noir\/Fumé","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"684\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"34\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 PM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"133\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. Usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"226\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, le maître-cylindre TECH 4 EVO intègre un nouveau piston, une tête flottante optimisée, une came revisitée, une deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers, garantissant un \u003cstrong data-start=\"408\" data-end=\"443\"\u003econtrôle précis et personnalisé\u003c\/strong\u003e pour chaque pilote. Le pivot du levier repose sur \u003cstrong data-start=\"494\" data-end=\"524\"\u003edeux roulements annulaires\u003c\/strong\u003e, offrant une action fluide et durable, tandis que les \u003cstrong data-start=\"579\" data-end=\"602\"\u003emolettes de réglage\u003c\/strong\u003e permettent d’ajuster l’attaque et la garde selon les préférences individuelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"686\" data-end=\"1201\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"688\" data-end=\"701\"\u003eétrier X2\u003c\/strong\u003e, au standard \u003cstrong data-start=\"726\" data-end=\"740\"\u003ePost-Mount\u003c\/strong\u003e (entraxe 74,2 mm) est usiné \u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"800\"\u003emonobloc\u003c\/strong\u003e pour une rigidité accrue et un poids réduit. Ses \u003cstrong data-start=\"850\" data-end=\"896\"\u003edeux pistons en résine phénolique de 22 mm\u003c\/strong\u003e (référence HBSP235) assurent une puissance adaptée aux applications légères comme le \u003cstrong data-start=\"982\" data-end=\"1006\"\u003edowncountry et le XC\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant une excellente performance à haute température. Cette configuration permet une \u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1142\"\u003emodulation et un contrôle précis\u003c\/strong\u003e, idéaux pour les longues sorties et les terrains variés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1203\" data-end=\"1554\"\u003eLa \u003cstrong\u003edurite aviation\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong data-start=\"1226\" data-end=\"1261\"\u003e5 mm de diamètre et 2 m de long\u003c\/strong\u003e assure une installation simple et fiable. Le frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1342\" data-end=\"1356\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour une performance maximale et Toutes Conditions (rouges) pour un usage polyvalent, permettant de s’adapter facilement à chaque style de pratique et aux conditions du terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1878\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAvec \u003cstrong data-start=\"1561\" data-end=\"1592\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e disponibles et plusieurs \u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1645\"\u003ematchmakers compatibles\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO X2 PM combine légèreté, puissance et fiabilité. Ce frein est le choix idéal pour les pilotes recherchant \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1807\"\u003eperformance, contrôle et confort\u003c\/strong\u003e, que ce soit en \u003cstrong\u003eXC, downcountry\u003c\/strong\u003e ou en pratique tout-terrain exigeante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-X2-PM.pdf?v=1759839853\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo X2\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591405519228,"sku":"PBS_HOPE044245","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-135.png?v=1793347808"},{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-x2-pm-noir-argent","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO X2 PM Noir\/Argent","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"684\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"34\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 PM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"133\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. 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Ses \u003cstrong data-start=\"850\" data-end=\"896\"\u003edeux pistons en résine phénolique de 22 mm\u003c\/strong\u003e (référence HBSP235) assurent une puissance adaptée aux applications légères comme le \u003cstrong data-start=\"982\" data-end=\"1006\"\u003edowncountry et le XC\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant une excellente performance à haute température. Cette configuration permet une \u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1142\"\u003emodulation et un contrôle précis\u003c\/strong\u003e, idéaux pour les longues sorties et les terrains variés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1203\" data-end=\"1554\"\u003eLa durite classique de \u003cstrong data-start=\"1226\" data-end=\"1261\"\u003e5 mm de diamètre et 2 m de long\u003c\/strong\u003e assure une installation simple et fiable. 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Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6, il se distingue par une conception de haute précision offrant un \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"239\"\u003efeeling exceptionnel\u003c\/strong\u003e et une puissance de freinage parfaitement maîtrisée. Ce modèle haut de gamme s’adresse aux pilotes exigeants à la recherche de performance, de fiabilité et de personnalisation pour l\u003cstrong\u003e'all-mountain ou le Trail\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"860\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"423\" data-end=\"453\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations majeures : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, seconde bague de guidage et trois nouveaux leviers (en option) pour un \u003cstrong data-start=\"598\" data-end=\"627\"\u003econtrôle précis et fluide\u003c\/strong\u003e. Le pivot du levier repose sur deux \u003cstrong data-start=\"664\" data-end=\"689\"\u003eroulements annulaires\u003c\/strong\u003e, assurant une réponse constante et durable. Les molettes de réglage permettent d’ajuster facilement \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"815\"\u003el’attaque et la garde\u003c\/strong\u003e du levier selon les préférences du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"1172\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"878\"\u003eétrier TR4\u003c\/strong\u003e, usiné lui aussi dans un bloc d’aluminium 2014 T6, adopte le standard \u003cstrong data-start=\"949\" data-end=\"963\"\u003ePost-Mount\u003c\/strong\u003e (entraxe 74,2 mm). Il intègre quatre pistons en inox et résine phénolique — deux de 16 mm et deux de 17 mm — garantissant \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1127\"\u003eune répartition de puissance optimale\u003c\/strong\u003e et une excellente résistance à la chaleur. \u003cspan\u003eLes pistons plus gros augmentent le rapport de freinage d'environ 6,5 % par rapport au système de freinage Tech 4 E4.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1532\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1226\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour la compétition et Toutes Conditions (rouges) pour une polyvalence maximale. Avec ses \u003cstrong data-start=\"1335\" data-end=\"1366\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e, ses options de \u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1398\"\u003eMatchmakers\u003c\/strong\u003e et sa compatibilité exclusive avec le \u003cstrong data-start=\"1437\" data-end=\"1455\"\u003eDOT 4.0 ou 5.0\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO TR4 incarne la \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003eperfection du freinage haut de gamme\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-TR4-1.pdf?v=1759830892\" title=\"Hope Tech Book Tech 4 evo TR4\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591405912444,"sku":"PBS_HOPE044327","price":284.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-094.png?v=1793346634"},{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-x2-pm-aviation-argent-orange","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO X2 PM Aviation Argent\/Orange","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"684\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"34\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 PM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"133\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. 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Le frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1342\" data-end=\"1356\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour une performance maximale et Toutes Conditions (rouges) pour un usage polyvalent, permettant de s’adapter facilement à chaque style de pratique et aux conditions du terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1878\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAvec \u003cstrong data-start=\"1561\" data-end=\"1592\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e disponibles et plusieurs \u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1645\"\u003ematchmakers compatibles\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO X2 PM combine légèreté, puissance et fiabilité. Ce frein est le choix idéal pour les pilotes recherchant \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1807\"\u003eperformance, contrôle et confort\u003c\/strong\u003e, que ce soit en \u003cstrong\u003eXC, downcountry\u003c\/strong\u003e ou en pratique tout-terrain exigeante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-X2-PM.pdf?v=1759839853\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo X2\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591405945212,"sku":"PBS_HOPE044257","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-265.png?v=1793360752"},{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-tr4-argent-rouge","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO TR4 Argent\/Rouge","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"418\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"32\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO TR4\u003c\/strong\u003e représente l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4. Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6, il se distingue par une conception de haute précision offrant un \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"239\"\u003efeeling exceptionnel\u003c\/strong\u003e et une puissance de freinage parfaitement maîtrisée. Ce modèle haut de gamme s’adresse aux pilotes exigeants à la recherche de performance, de fiabilité et de personnalisation pour l\u003cstrong\u003e'all-mountain ou le Trail\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"860\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"423\" data-end=\"453\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations majeures : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, seconde bague de guidage et trois nouveaux leviers (en option) pour un \u003cstrong data-start=\"598\" data-end=\"627\"\u003econtrôle précis et fluide\u003c\/strong\u003e. Le pivot du levier repose sur deux \u003cstrong data-start=\"664\" data-end=\"689\"\u003eroulements annulaires\u003c\/strong\u003e, assurant une réponse constante et durable. Les molettes de réglage permettent d’ajuster facilement \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"815\"\u003el’attaque et la garde\u003c\/strong\u003e du levier selon les préférences du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"1172\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"878\"\u003eétrier TR4\u003c\/strong\u003e, usiné lui aussi dans un bloc d’aluminium 2014 T6, adopte le standard \u003cstrong data-start=\"949\" data-end=\"963\"\u003ePost-Mount\u003c\/strong\u003e (entraxe 74,2 mm). Il intègre quatre pistons en inox et résine phénolique — deux de 16 mm et deux de 17 mm — garantissant \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1127\"\u003eune répartition de puissance optimale\u003c\/strong\u003e et une excellente résistance à la chaleur. \u003cspan\u003eLes pistons plus gros augmentent le rapport de freinage d'environ 6,5 % par rapport au système de freinage Tech 4 E4.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1532\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1226\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour la compétition et Toutes Conditions (rouges) pour une polyvalence maximale. Avec ses \u003cstrong data-start=\"1335\" data-end=\"1366\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e, ses options de \u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1398\"\u003eMatchmakers\u003c\/strong\u003e et sa compatibilité exclusive avec le \u003cstrong data-start=\"1437\" data-end=\"1455\"\u003eDOT 4.0 ou 5.0\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO TR4 incarne la \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003eperfection du freinage haut de gamme\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-TR4-1.pdf?v=1759830892\" title=\"Hope Tech Book Tech 4 evo TR4\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591405977980,"sku":"PBS_HOPE044349","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-289.png?v=1793360876"},{"product_id":"frein-avant-hope-tech-4-evo-x2-fm-argent-orange","title":"Frein Avant HOPE TECH 4 EVO X2 FM Argent\/Orange","description":"\u003cp data-end=\"684\" data-start=\"0\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"34\" data-start=\"3\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 FM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-end=\"133\" data-start=\"114\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. 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Conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"122\" data-end=\"141\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle absolu, il représente l’évolution ultime du célèbre système Tech 4. Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"279\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, il combine précision, puissance et fiabilité pour répondre aux exigences des pratiques les plus extrêmes, notamment la \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"424\"\u003edescente et l’e-bike\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"429\" data-end=\"928\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"432\" data-end=\"462\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations significatives : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers. Ces évolutions offrent un \u003cstrong data-start=\"633\" data-end=\"671\"\u003econtrôle fluide et personnalisable\u003c\/strong\u003e de la puissance de freinage. Le pivot du levier repose sur \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"761\"\u003edeux roulements annulaires\u003c\/strong\u003e, assurant une action douce et constante, tandis que les \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"841\"\u003emolettes de réglage\u003c\/strong\u003e permettent d’ajuster finement la garde et l’attaque selon les préférences du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"930\" data-end=\"1422\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"932\" data-end=\"946\"\u003eétrier GR4\u003c\/strong\u003e, standard \u003cstrong data-start=\"957\" data-end=\"981\"\u003ePost-Mount (74,2 mm)\u003c\/strong\u003e, est usiné monobloc pour une rigidité accrue et un poids maîtrisé. Ses \u003cstrong data-start=\"1053\" data-end=\"1080\"\u003equatre pistons hybrides\u003c\/strong\u003e — deux de 17 mm et deux de 18 mm — garantissent une puissance maximale et une gestion thermique optimale. Ce modèle offre \u003cstrong data-start=\"1203\" data-end=\"1238\"\u003e6 % de puissance supplémentaire\u003c\/strong\u003e par rapport au Tech 4 V4, tout en conservant une progressivité exemplaire. Idéal pour le \u003cstrong data-start=\"1328\" data-end=\"1339\"\u003egravity\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1368\"\u003evélos électriques\u003c\/strong\u003e, il reste non compatible avec les disques ventilés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1782\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-start=\"1435\" data-end=\"1464\"\u003etrois types de plaquettes\u003c\/strong\u003e (Racing, Toutes Conditions, et E-Bike), le HOPE TECH 4 EVO GR4 s’adapte à toutes les pratiques. Avec sa \u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1597\"\u003edurite \u003c\/strong\u003ede 2 m, ses \u003cstrong data-start=\"1610\" data-end=\"1641\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e et sa conception hautement aboutie, il s’impose comme la \u003cstrong data-start=\"1699\" data-end=\"1746\"\u003eréférence absolue du freinage haut de gamme\u003c\/strong\u003e pour les riders les plus exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1782\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-GR4_2.pdf?v=1759838288\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo GR4\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406076284,"sku":"PBS_HOPE044399","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-249.png?v=1793347187"},{"product_id":"frein-avant-hope-tech-4-evo-x2-pm-noir-argent","title":"Frein Avant HOPE TECH 4 EVO X2 PM Noir\/Argent","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"684\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"34\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 PM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"133\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. Usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"226\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, le maître-cylindre TECH 4 EVO intègre un nouveau piston, une tête flottante optimisée, une came revisitée, une deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers, garantissant un \u003cstrong data-start=\"408\" data-end=\"443\"\u003econtrôle précis et personnalisé\u003c\/strong\u003e pour chaque pilote. Le pivot du levier repose sur \u003cstrong data-start=\"494\" data-end=\"524\"\u003edeux roulements annulaires\u003c\/strong\u003e, offrant une action fluide et durable, tandis que les \u003cstrong data-start=\"579\" data-end=\"602\"\u003emolettes de réglage\u003c\/strong\u003e permettent d’ajuster l’attaque et la garde selon les préférences individuelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"686\" data-end=\"1201\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"688\" data-end=\"701\"\u003eétrier X2\u003c\/strong\u003e, au standard \u003cstrong data-start=\"726\" data-end=\"740\"\u003ePost-Mount\u003c\/strong\u003e (entraxe 74,2 mm) est usiné \u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"800\"\u003emonobloc\u003c\/strong\u003e pour une rigidité accrue et un poids réduit. Ses \u003cstrong data-start=\"850\" data-end=\"896\"\u003edeux pistons en résine phénolique de 22 mm\u003c\/strong\u003e (référence HBSP235) assurent une puissance adaptée aux applications légères comme le \u003cstrong data-start=\"982\" data-end=\"1006\"\u003edowncountry et le XC\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant une excellente performance à haute température. Cette configuration permet une \u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1142\"\u003emodulation et un contrôle précis\u003c\/strong\u003e, idéaux pour les longues sorties et les terrains variés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1203\" data-end=\"1554\"\u003eLa durite classique de \u003cstrong data-start=\"1226\" data-end=\"1261\"\u003e5 mm de diamètre et 2 m de long\u003c\/strong\u003e assure une installation simple et fiable. Le frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1342\" data-end=\"1356\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour une performance maximale et Toutes Conditions (rouges) pour un usage polyvalent, permettant de s’adapter facilement à chaque style de pratique et aux conditions du terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1878\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAvec \u003cstrong data-start=\"1561\" data-end=\"1592\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e disponibles et plusieurs \u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1645\"\u003ematchmakers compatibles\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO X2 PM combine légèreté, puissance et fiabilité. Ce frein est le choix idéal pour les pilotes recherchant \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1807\"\u003eperformance, contrôle et confort\u003c\/strong\u003e, que ce soit en \u003cstrong\u003eXC, downcountry\u003c\/strong\u003e ou en pratique tout-terrain exigeante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-X2-PM.pdf?v=1759839853\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo X2\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406109052,"sku":"PBS_HOPE044224","price":249.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-418.png?v=1793362392"},{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-x2-pm-noir-fume","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO X2 PM Noir\/Fumé","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"684\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"34\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 PM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"133\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. 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Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6, il se distingue par une conception de haute précision offrant un \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"239\"\u003efeeling exceptionnel\u003c\/strong\u003e et une puissance de freinage parfaitement maîtrisée. Ce modèle haut de gamme s’adresse aux pilotes exigeants à la recherche de performance, de fiabilité et de personnalisation pour l\u003cstrong\u003e'all-mountain ou le Trail\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"860\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"423\" data-end=\"453\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations majeures : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, seconde bague de guidage et trois nouveaux leviers (en option) pour un \u003cstrong data-start=\"598\" data-end=\"627\"\u003econtrôle précis et fluide\u003c\/strong\u003e. 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Le frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1342\" data-end=\"1356\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour une performance maximale et Toutes Conditions (rouges) pour un usage polyvalent, permettant de s’adapter facilement à chaque style de pratique et aux conditions du terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1878\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAvec \u003cstrong data-start=\"1561\" data-end=\"1592\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e disponibles et plusieurs \u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1645\"\u003ematchmakers compatibles\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO X2 PM combine légèreté, puissance et fiabilité. Ce frein est le choix idéal pour les pilotes recherchant \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1807\"\u003eperformance, contrôle et confort\u003c\/strong\u003e, que ce soit en \u003cstrong\u003eXC, downcountry\u003c\/strong\u003e ou en pratique tout-terrain exigeante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-X2-PM.pdf?v=1759839853\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo X2\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406371196,"sku":"PBS_HOPE044214","price":249.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-276.png?v=1793360058"},{"product_id":"frein-avant-hope-tech-4-evo-tr4-aviation-noir-bleu","title":"Frein Avant HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviation Noir\/Bleu","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"418\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"32\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO TR4\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003edurite aviation\u003c\/strong\u003e représente l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4. Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6, il se distingue par une conception de haute précision offrant un \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"239\"\u003efeeling exceptionnel\u003c\/strong\u003e et une puissance de freinage parfaitement maîtrisée. Ce modèle haut de gamme s’adresse aux pilotes exigeants à la recherche de performance, de fiabilité et de personnalisation pour l\u003cstrong\u003e'all-mountain ou le Trail\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"860\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"423\" data-end=\"453\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations majeures : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, seconde bague de guidage et trois nouveaux leviers (en option) pour un \u003cstrong data-start=\"598\" data-end=\"627\"\u003econtrôle précis et fluide\u003c\/strong\u003e. Le pivot du levier repose sur deux \u003cstrong data-start=\"664\" data-end=\"689\"\u003eroulements annulaires\u003c\/strong\u003e, assurant une réponse constante et durable. Les molettes de réglage permettent d’ajuster facilement \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"815\"\u003el’attaque et la garde\u003c\/strong\u003e du levier selon les préférences du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"1172\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"878\"\u003eétrier TR4\u003c\/strong\u003e, usiné lui aussi dans un bloc d’aluminium 2014 T6, adopte le standard \u003cstrong data-start=\"949\" data-end=\"963\"\u003ePost-Mount\u003c\/strong\u003e (entraxe 74,2 mm). Il intègre quatre pistons en inox et résine phénolique — deux de 16 mm et deux de 17 mm — garantissant \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1127\"\u003eune répartition de puissance optimale\u003c\/strong\u003e et une excellente résistance à la chaleur. \u003cspan\u003eLes pistons plus gros augmentent le rapport de freinage d'environ 6,5 % par rapport au système de freinage Tech 4 E4.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1532\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1226\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour la compétition et Toutes Conditions (rouges) pour une polyvalence maximale. Avec ses \u003cstrong data-start=\"1335\" data-end=\"1366\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e, ses options de \u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1398\"\u003eMatchmakers\u003c\/strong\u003e et sa compatibilité exclusive avec le \u003cstrong data-start=\"1437\" data-end=\"1455\"\u003eDOT 4.0 ou 5.0\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO TR4 incarne la \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003eperfection du freinage haut de gamme\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-TR4-1.pdf?v=1759830892\" title=\"Hope Tech Book Tech 4 evo TR4\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406403964,"sku":"PBS_HOPE044352","price":269.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-367.png?v=1793362129"},{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-x2-pm-noir-rouge","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO X2 PM Noir\/Rouge","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"684\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"34\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 PM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"133\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. 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Conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"122\" data-end=\"141\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle absolu, il représente l’évolution ultime du célèbre système Tech 4. Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"279\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, il combine précision, puissance et fiabilité pour répondre aux exigences des pratiques les plus extrêmes, notamment la \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"424\"\u003edescente et l’e-bike\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"429\" data-end=\"928\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"432\" data-end=\"462\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations significatives : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers. Ces évolutions offrent un \u003cstrong data-start=\"633\" data-end=\"671\"\u003econtrôle fluide et personnalisable\u003c\/strong\u003e de la puissance de freinage. Le pivot du levier repose sur \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"761\"\u003edeux roulements annulaires\u003c\/strong\u003e, assurant une action douce et constante, tandis que les \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"841\"\u003emolettes de réglage\u003c\/strong\u003e permettent d’ajuster finement la garde et l’attaque selon les préférences du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"930\" data-end=\"1422\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"932\" data-end=\"946\"\u003eétrier GR4\u003c\/strong\u003e, standard \u003cstrong data-start=\"957\" data-end=\"981\"\u003ePost-Mount (74,2 mm)\u003c\/strong\u003e, est usiné monobloc pour une rigidité accrue et un poids maîtrisé. Ses \u003cstrong data-start=\"1053\" data-end=\"1080\"\u003equatre pistons hybrides\u003c\/strong\u003e — deux de 17 mm et deux de 18 mm — garantissent une puissance maximale et une gestion thermique optimale. Ce modèle offre \u003cstrong data-start=\"1203\" data-end=\"1238\"\u003e6 % de puissance supplémentaire\u003c\/strong\u003e par rapport au Tech 4 V4, tout en conservant une progressivité exemplaire. Idéal pour le \u003cstrong data-start=\"1328\" data-end=\"1339\"\u003egravity\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1368\"\u003evélos électriques\u003c\/strong\u003e, il reste non compatible avec les disques ventilés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1782\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-start=\"1435\" data-end=\"1464\"\u003etrois types de plaquettes\u003c\/strong\u003e (Racing, Toutes Conditions, et E-Bike), le HOPE TECH 4 EVO GR4 s’adapte à toutes les pratiques. Avec sa \u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1597\"\u003edurite \u003c\/strong\u003ede 2 m, ses \u003cstrong data-start=\"1610\" data-end=\"1641\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e et sa conception hautement aboutie, il s’impose comme la \u003cstrong data-start=\"1699\" data-end=\"1746\"\u003eréférence absolue du freinage haut de gamme\u003c\/strong\u003e pour les riders les plus exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1782\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-GR4_2.pdf?v=1759838288\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo GR4\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406469500,"sku":"PBS_HOPE044381","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-053.png?v=1793343481"},{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-tr4-aviation-argent-argent","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviation Argent\/Argent","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"418\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"32\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO TR4\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003edurite aviation\u003c\/strong\u003e représente l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4. 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Conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"122\" data-end=\"141\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle absolu, il représente l’évolution ultime du célèbre système Tech 4. Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"279\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, il combine précision, puissance et fiabilité pour répondre aux exigences des pratiques les plus extrêmes, notamment la \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"424\"\u003edescente et l’e-bike\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"429\" data-end=\"928\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"432\" data-end=\"462\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations significatives : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers. Ces évolutions offrent un \u003cstrong data-start=\"633\" data-end=\"671\"\u003econtrôle fluide et personnalisable\u003c\/strong\u003e de la puissance de freinage. Le pivot du levier repose sur \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"761\"\u003edeux roulements annulaires\u003c\/strong\u003e, assurant une action douce et constante, tandis que les \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"841\"\u003emolettes de réglage\u003c\/strong\u003e permettent d’ajuster finement la garde et l’attaque selon les préférences du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"930\" data-end=\"1422\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"932\" data-end=\"946\"\u003eétrier GR4\u003c\/strong\u003e, standard \u003cstrong data-start=\"957\" data-end=\"981\"\u003ePost-Mount (74,2 mm)\u003c\/strong\u003e, est usiné monobloc pour une rigidité accrue et un poids maîtrisé. Ses \u003cstrong data-start=\"1053\" data-end=\"1080\"\u003equatre pistons hybrides\u003c\/strong\u003e — deux de 17 mm et deux de 18 mm — garantissent une puissance maximale et une gestion thermique optimale. Ce modèle offre \u003cstrong data-start=\"1203\" data-end=\"1238\"\u003e6 % de puissance supplémentaire\u003c\/strong\u003e par rapport au Tech 4 V4, tout en conservant une progressivité exemplaire. Idéal pour le \u003cstrong data-start=\"1328\" data-end=\"1339\"\u003egravity\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1368\"\u003evélos électriques\u003c\/strong\u003e, il reste non compatible avec les disques ventilés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1782\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-start=\"1435\" data-end=\"1464\"\u003etrois types de plaquettes\u003c\/strong\u003e (Racing, Toutes Conditions, et E-Bike), le HOPE TECH 4 EVO GR4 s’adapte à toutes les pratiques. Avec sa \u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1597\"\u003edurite \u003c\/strong\u003ede 2 m, ses \u003cstrong data-start=\"1610\" data-end=\"1641\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e et sa conception hautement aboutie, il s’impose comme la \u003cstrong data-start=\"1699\" data-end=\"1746\"\u003eréférence absolue du freinage haut de gamme\u003c\/strong\u003e pour les riders les plus exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1782\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-GR4_2.pdf?v=1759838288\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo GR4\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406666108,"sku":"PBS_HOPE044386","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-235.png?v=1793359791"},{"product_id":"frein-avant-hope-tech-4-evo-tr4-argent-argent","title":"Frein Avant HOPE TECH 4 EVO TR4 Argent\/Argent","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"418\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"32\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO TR4\u003c\/strong\u003e représente l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4. 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Ses \u003cstrong data-end=\"896\" data-start=\"850\"\u003edeux pistons en résine phénolique de 22 mm\u003c\/strong\u003e (référence HBSP235) assurent une puissance adaptée aux applications légères comme le \u003cstrong data-end=\"1006\" data-start=\"982\"\u003edowncountry et le XC\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant une excellente performance à haute température. Cette configuration permet une \u003cstrong data-end=\"1142\" data-start=\"1106\"\u003emodulation et un contrôle précis\u003c\/strong\u003e, idéaux pour les longues sorties et les terrains variés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1203\"\u003eLa \u003cstrong\u003edurite aviation\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong data-end=\"1261\" data-start=\"1226\"\u003e5 mm de diamètre et 2 m de long\u003c\/strong\u003e assure une installation simple et fiable. Le frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-end=\"1356\" data-start=\"1342\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour une performance maximale et Toutes Conditions (rouges) pour un usage polyvalent, permettant de s’adapter facilement à chaque style de pratique et aux conditions du terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"1878\" data-start=\"1556\"\u003eAvec \u003cstrong data-end=\"1592\" data-start=\"1561\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e disponibles et plusieurs \u003cstrong data-end=\"1645\" data-start=\"1618\"\u003ematchmakers compatibles\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO X2 FM combine légèreté, puissance et fiabilité. Ce frein est le choix idéal pour les pilotes recherchant \u003cstrong data-end=\"1807\" data-start=\"1771\"\u003eperformance, contrôle et confort\u003c\/strong\u003e, que ce soit en \u003cstrong\u003eXC, downcountry\u003c\/strong\u003e ou en pratique tout-terrain exigeante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-X2-FM.pdf?v=1764171626\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo X2 flatmount\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406633340,"sku":"PBS_HOPE044307","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-130.png?v=1793347771"},{"product_id":"frein-avant-hope-tech-4-evo-tr4-aviation-argent-bleu","title":"Frein Avant HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviation Argent\/Bleu","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"418\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"32\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO TR4\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003edurite aviation\u003c\/strong\u003e représente l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4. Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6, il se distingue par une conception de haute précision offrant un \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"239\"\u003efeeling exceptionnel\u003c\/strong\u003e et une puissance de freinage parfaitement maîtrisée. Ce modèle haut de gamme s’adresse aux pilotes exigeants à la recherche de performance, de fiabilité et de personnalisation pour l\u003cstrong\u003e'all-mountain ou le Trail\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"860\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"423\" data-end=\"453\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations majeures : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, seconde bague de guidage et trois nouveaux leviers (en option) pour un \u003cstrong data-start=\"598\" data-end=\"627\"\u003econtrôle précis et fluide\u003c\/strong\u003e. Le pivot du levier repose sur deux \u003cstrong data-start=\"664\" data-end=\"689\"\u003eroulements annulaires\u003c\/strong\u003e, assurant une réponse constante et durable. Les molettes de réglage permettent d’ajuster facilement \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"815\"\u003el’attaque et la garde\u003c\/strong\u003e du levier selon les préférences du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"1172\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"878\"\u003eétrier TR4\u003c\/strong\u003e, usiné lui aussi dans un bloc d’aluminium 2014 T6, adopte le standard \u003cstrong data-start=\"949\" data-end=\"963\"\u003ePost-Mount\u003c\/strong\u003e (entraxe 74,2 mm). Il intègre quatre pistons en inox et résine phénolique — deux de 16 mm et deux de 17 mm — garantissant \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1127\"\u003eune répartition de puissance optimale\u003c\/strong\u003e et une excellente résistance à la chaleur. \u003cspan\u003eLes pistons plus gros augmentent le rapport de freinage d'environ 6,5 % par rapport au système de freinage Tech 4 E4.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1532\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1226\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour la compétition et Toutes Conditions (rouges) pour une polyvalence maximale. 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Conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"122\" data-end=\"141\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle absolu, il représente l’évolution ultime du célèbre système Tech 4. Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"279\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, il combine précision, puissance et fiabilité pour répondre aux exigences des pratiques les plus extrêmes, notamment la \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"424\"\u003edescente et l’e-bike\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"429\" data-end=\"928\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"432\" data-end=\"462\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations significatives : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers. 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Ses \u003cstrong data-start=\"1053\" data-end=\"1080\"\u003equatre pistons hybrides\u003c\/strong\u003e — deux de 17 mm et deux de 18 mm — garantissent une puissance maximale et une gestion thermique optimale. Ce modèle offre \u003cstrong data-start=\"1203\" data-end=\"1238\"\u003e6 % de puissance supplémentaire\u003c\/strong\u003e par rapport au Tech 4 V4, tout en conservant une progressivité exemplaire. Idéal pour le \u003cstrong data-start=\"1328\" data-end=\"1339\"\u003egravity\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1368\"\u003evélos électriques\u003c\/strong\u003e, il reste non compatible avec les disques ventilés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1782\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLivré avec \u003cstrong data-start=\"1435\" data-end=\"1464\"\u003etrois types de plaquettes\u003c\/strong\u003e (Racing, Toutes Conditions, et E-Bike), le HOPE TECH 4 EVO GR4 s’adapte à toutes les pratiques. Avec sa \u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1597\"\u003edurite \u003c\/strong\u003ede 2 m, ses \u003cstrong data-start=\"1610\" data-end=\"1641\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e et sa conception hautement aboutie, il s’impose comme la \u003cstrong data-start=\"1699\" data-end=\"1746\"\u003eréférence absolue du freinage haut de gamme\u003c\/strong\u003e pour les riders les plus exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1782\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-GR4_2.pdf?v=1759838288\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo GR4\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406797180,"sku":"PBS_HOPE044398","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-252.png?v=1793347820"},{"product_id":"frein-avant-hope-tech-4-evo-gr4-aviation-noir-orange","title":"Frein Avant HOPE TECH 4 EVO GR4 Aviation Noir\/Orange","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"427\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"32\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO GR4\u003c\/strong\u003e incarne le summum de la technologie et du savoir-faire britannique. 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Usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-end=\"226\" data-start=\"215\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, le maître-cylindre TECH 4 EVO intègre un nouveau piston, une tête flottante optimisée, une came revisitée, une deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers, garantissant un \u003cstrong data-end=\"443\" data-start=\"408\"\u003econtrôle précis et personnalisé\u003c\/strong\u003e pour chaque pilote. Le pivot du levier repose sur \u003cstrong data-end=\"524\" data-start=\"494\"\u003edeux roulements annulaires\u003c\/strong\u003e, offrant une action fluide et durable, tandis que les \u003cstrong data-end=\"602\" data-start=\"579\"\u003emolettes de réglage\u003c\/strong\u003e permettent d’ajuster l’attaque et la garde selon les préférences individuelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1201\" data-start=\"686\"\u003eL’\u003cstrong data-end=\"701\" data-start=\"688\"\u003eétrier X2\u003c\/strong\u003e, au standard Flat-Mount, entraxe de 34mm, est usiné \u003cstrong data-end=\"800\" data-start=\"788\"\u003emonobloc\u003c\/strong\u003e pour une rigidité accrue et un poids réduit. Ses \u003cstrong data-end=\"896\" data-start=\"850\"\u003edeux pistons en résine phénolique de 22 mm\u003c\/strong\u003e (référence HBSP235) assurent une puissance adaptée aux applications légères comme le \u003cstrong data-end=\"1006\" data-start=\"982\"\u003edowncountry et le XC\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant une excellente performance à haute température. Cette configuration permet une \u003cstrong data-end=\"1142\" data-start=\"1106\"\u003emodulation et un contrôle précis\u003c\/strong\u003e, idéaux pour les longues sorties et les terrains variés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1203\"\u003eLa durite classique de \u003cstrong data-end=\"1261\" data-start=\"1226\"\u003e5 mm de diamètre et 2 m de long\u003c\/strong\u003e assure une installation simple et fiable. Le frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-end=\"1356\" data-start=\"1342\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour une performance maximale et Toutes Conditions (rouges) pour un usage polyvalent, permettant de s’adapter facilement à chaque style de pratique et aux conditions du terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"1878\" data-start=\"1556\"\u003eAvec \u003cstrong data-end=\"1592\" data-start=\"1561\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e disponibles et plusieurs \u003cstrong data-end=\"1645\" data-start=\"1618\"\u003ematchmakers compatibles\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO X2 FM combine légèreté, puissance et fiabilité. Ce frein est le choix idéal pour les pilotes recherchant \u003cstrong data-end=\"1807\" data-start=\"1771\"\u003eperformance, contrôle et confort\u003c\/strong\u003e, que ce soit en \u003cstrong\u003eXC, downcountry\u003c\/strong\u003e ou en pratique tout-terrain exigeante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-X2-FM.pdf?v=1764171626\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo X2 flatmount\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406862716,"sku":"PBS_HOPE044293","price":249.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-314.png?v=1793362085"},{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-gr4-noir-noir","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO GR4 Noir\/Noir","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"427\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"32\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO GR4\u003c\/strong\u003e incarne le summum de la technologie et du savoir-faire britannique. 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Entièrement usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6, il se distingue par une conception de haute précision offrant un \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"239\"\u003efeeling exceptionnel\u003c\/strong\u003e et une puissance de freinage parfaitement maîtrisée. Ce modèle haut de gamme s’adresse aux pilotes exigeants à la recherche de performance, de fiabilité et de personnalisation pour l\u003cstrong\u003e'all-mountain ou le Trail\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"860\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"423\" data-end=\"453\"\u003emaître-cylindre TECH 4 EVO\u003c\/strong\u003e bénéficie d’améliorations majeures : nouveau piston, tête flottante, came optimisée, seconde bague de guidage et trois nouveaux leviers (en option) pour un \u003cstrong data-start=\"598\" data-end=\"627\"\u003econtrôle précis et fluide\u003c\/strong\u003e. Le pivot du levier repose sur deux \u003cstrong data-start=\"664\" data-end=\"689\"\u003eroulements annulaires\u003c\/strong\u003e, assurant une réponse constante et durable. Les molettes de réglage permettent d’ajuster facilement \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"815\"\u003el’attaque et la garde\u003c\/strong\u003e du levier selon les préférences du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"1172\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"878\"\u003eétrier TR4\u003c\/strong\u003e, usiné lui aussi dans un bloc d’aluminium 2014 T6, adopte le standard \u003cstrong data-start=\"949\" data-end=\"963\"\u003ePost-Mount\u003c\/strong\u003e (entraxe 74,2 mm). Il intègre quatre pistons en inox et résine phénolique — deux de 16 mm et deux de 17 mm — garantissant \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1127\"\u003eune répartition de puissance optimale\u003c\/strong\u003e et une excellente résistance à la chaleur. \u003cspan\u003eLes pistons plus gros augmentent le rapport de freinage d'environ 6,5 % par rapport au système de freinage Tech 4 E4.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1532\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1226\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour la compétition et Toutes Conditions (rouges) pour une polyvalence maximale. Avec ses \u003cstrong data-start=\"1335\" data-end=\"1366\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e, ses options de \u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1398\"\u003eMatchmakers\u003c\/strong\u003e et sa compatibilité exclusive avec le \u003cstrong data-start=\"1437\" data-end=\"1455\"\u003eDOT 4.0 ou 5.0\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO TR4 incarne la \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003eperfection du freinage haut de gamme\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-TR4-1.pdf?v=1759830892\" title=\"Hope Tech Book Tech 4 evo TR4\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406928252,"sku":"PBS_HOPE044377","price":269.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-289.png?v=1793360876"},{"product_id":"frein-avant-hope-tech-4-evo-x2-pm-aviation-argent-noir","title":"Frein Avant HOPE TECH 4 EVO X2 PM Aviation Argent\/Noir","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"684\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"34\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 PM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"133\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. Usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"226\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, le maître-cylindre TECH 4 EVO intègre un nouveau piston, une tête flottante optimisée, une came revisitée, une deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers, garantissant un \u003cstrong data-start=\"408\" data-end=\"443\"\u003econtrôle précis et personnalisé\u003c\/strong\u003e pour chaque pilote. Le pivot du levier repose sur \u003cstrong data-start=\"494\" data-end=\"524\"\u003edeux roulements annulaires\u003c\/strong\u003e, offrant une action fluide et durable, tandis que les \u003cstrong data-start=\"579\" data-end=\"602\"\u003emolettes de réglage\u003c\/strong\u003e permettent d’ajuster l’attaque et la garde selon les préférences individuelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"686\" data-end=\"1201\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"688\" data-end=\"701\"\u003eétrier X2\u003c\/strong\u003e, au standard \u003cstrong data-start=\"726\" data-end=\"740\"\u003ePost-Mount\u003c\/strong\u003e (entraxe 74,2 mm) est usiné \u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"800\"\u003emonobloc\u003c\/strong\u003e pour une rigidité accrue et un poids réduit. Ses \u003cstrong data-start=\"850\" data-end=\"896\"\u003edeux pistons en résine phénolique de 22 mm\u003c\/strong\u003e (référence HBSP235) assurent une puissance adaptée aux applications légères comme le \u003cstrong data-start=\"982\" data-end=\"1006\"\u003edowncountry et le XC\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant une excellente performance à haute température. Cette configuration permet une \u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1142\"\u003emodulation et un contrôle précis\u003c\/strong\u003e, idéaux pour les longues sorties et les terrains variés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1203\" data-end=\"1554\"\u003eLa \u003cstrong\u003edurite aviation\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong data-start=\"1226\" data-end=\"1261\"\u003e5 mm de diamètre et 2 m de long\u003c\/strong\u003e assure une installation simple et fiable. Le frein est livré avec deux types de \u003cstrong data-start=\"1342\" data-end=\"1356\"\u003eplaquettes\u003c\/strong\u003e : Racing (vertes) pour une performance maximale et Toutes Conditions (rouges) pour un usage polyvalent, permettant de s’adapter facilement à chaque style de pratique et aux conditions du terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1556\" data-end=\"1878\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAvec \u003cstrong data-start=\"1561\" data-end=\"1592\"\u003e14 combinaisons de couleurs\u003c\/strong\u003e disponibles et plusieurs \u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1645\"\u003ematchmakers compatibles\u003c\/strong\u003e, le HOPE TECH 4 EVO X2 PM combine légèreté, puissance et fiabilité. Ce frein est le choix idéal pour les pilotes recherchant \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1807\"\u003eperformance, contrôle et confort\u003c\/strong\u003e, que ce soit en \u003cstrong\u003eXC, downcountry\u003c\/strong\u003e ou en pratique tout-terrain exigeante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/2025-TECH-BOOK-TECH4-EVO-X2-PM.pdf?v=1759839853\" title=\"Tech book Hope tech 4 evo X2\"\u003e\u003cstrong\u003eManuel technique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HOPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55591406895484,"sku":"PBS_HOPE044260","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/3444\/9318\/files\/promikeshop.comeins-vtt-hope-273.png?v=1793360043"},{"product_id":"frein-arriere-hope-tech-4-evo-x2-fm-aviation-argent-noir","title":"Frein Arrière HOPE TECH 4 EVO X2 FM Aviation Argent\/Noir","description":"\u003cp data-end=\"684\" data-start=\"0\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"34\" data-start=\"3\"\u003efrein HOPE TECH 4 EVO X2 FM\u003c\/strong\u003e est l’évolution ultime du célèbre maître-cylindre Tech 4, conçu pour offrir un \u003cstrong data-end=\"133\" data-start=\"114\"\u003efeeling parfait\u003c\/strong\u003e et un contrôle total de la puissance de freinage. 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Usiné dans un bloc d’aluminium \u003cstrong data-end=\"226\" data-start=\"215\"\u003e2014 T6\u003c\/strong\u003e, le maître-cylindre TECH 4 EVO intègre un nouveau piston, une tête flottante optimisée, une came revisitée, une deuxième bague de guidage et trois nouveaux leviers, garantissant un \u003cstrong data-end=\"443\" data-start=\"408\"\u003econtrôle précis et personnalisé\u003c\/strong\u003e pour chaque pilote. 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Ses \u003cstrong data-end=\"896\" data-start=\"850\"\u003edeux pistons en résine phénolique de 22 mm\u003c\/strong\u003e (référence HBSP235) assurent une puissance adaptée aux applications légères comme le \u003cstrong data-end=\"1006\" data-start=\"982\"\u003edowncountry et le XC\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant une excellente performance à haute température. Cette configuration permet une \u003cstrong data-end=\"1142\" data-start=\"1106\"\u003emodulation et un contrôle précis\u003c\/strong\u003e, idéaux pour les longues sorties et les terrains variés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1203\"\u003eLa durite classique de \u003cstrong data-end=\"1261\" data-start=\"1226\"\u003e5 mm de diamètre et 2 m de long\u003c\/strong\u003e assure une installation simple et fiable. 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