Le conseil Probikeshop · Pirelli
Pneus VTT · XC, trail, enduro, DH, VTTAEBien choisir ses pneus VTT Pirelli
Partez de votre pratique, puis du terrain : chez Pirelli, la lettre après le nom indique le terrain visé. Choisissez enfin la carcasse et la gomme.
1. Trois repères pour bien choisir
Votre pratique
XC (Scorpion Race XC, Sport XC), trail (Scorpion Trail), enduro (Scorpion Enduro, gamme Gravity 2026), descente (Race DH) ou VTT électrique (Scorpion E-MTB).
Votre terrain
La lettre indique le terrain : H sols durs, M mixtes, S meubles, R spécifique arrière. En XC course : RH sols rapides, RC polyvalent.
Carcasse et gomme
Lite, ProWall, HardWall, DualWall, DH+Wall ou HyperWall (VTTAE) pour la protection ; gommes Medium, Soft ou Supersoft sur la gamme Gravity.
Vitesse
Scorpion Race XC RH, RC et M : rendement et légèreté.
Polyvalence
Scorpion Trail et Scorpion Enduro, en versions H, M, S et R.
Grip maximal
Black Sting, Emperor, Red Claw, Race DH : la gamme gravity.
Votre configuration
2. Trouvez votre duo avant / arrière
Choisissez votre pratique et le terrain le plus fréquent : nous vous proposons un pneu avant, un pneu arrière et la version conseillée.
Complétez les deux champs pour afficher la recommandation.
3. XC et marathon
Du plus roulant au plus accrocheur.
| Modèle | Terrain | Pratique | Position | Versions | En bref |
|---|---|---|---|---|---|
| Scorpion Race XC RH | RouteSecChemins roulants | XC course | Avant / arrière | ProWall · Lite | Le plus rapide : sols durs, compacts et rapides. |
| Scorpion Race XC RC | SecChemins roulantsMixte | XC · Marathon | Avant / arrière | ProWall · Lite | Le polyvalent course, des rock gardens aux sentiers naturels. |
| Scorpion Race XC M | MixteMeuble | XC · Marathon | Avant / arrière | ProWall · Lite | Plus cramponné pour les terrains mixtes et meubles. |
| Scorpion Sport XC | SecMixte | XC · Loisir | Avant / arrière | H · M · RC · ProWall | La gamme XC accessible, mêmes terrains que la Race XC. |
| Scorpion XC | SecMixteMeuble | XC | Avant / arrière | H · M · RC · R · ProWall · Lite | Génération précédente, en Classic et Colour Edition. |
| Scorpion | SecMixteMeuble | XC · Trail | Avant / arrière | H · M · S · R · Lite | Première génération Scorpion, encore disponible. |
4. Trail, enduro et VTT électrique
Plus de volume et de protection.
| Modèle | Terrain | Pratique | Position | Versions | En bref |
|---|---|---|---|---|---|
| Scorpion Trail | SecMixteMeuble | Trail · All-mountain | Avant / arrière | H · M · S · ProWall | Le pneu trail, en version H, M ou S selon le terrain. |
| Scorpion Enduro | SecMixteMeubleHumide | Enduro | Avant / arrière | M · R · S · ProWall · HardWall | Le pneu enduro, en Classic et Colour Edition. |
| Scorpion Race Enduro | MixteMeuble | Enduro course | Avant / arrière | M · T | La version course, développée en EWS. |
| Scorpion E-MTB | SecMixteMeuble | VTT électrique | Avant / arrière | M · R · S · HyperWall | Carcasse HyperWall pour le poids et le couple des VTTAE. |
5. Gamme Gravity 2026 et descente
Pour l’enduro engagé, le bike park et la DH.
| Modèle | Terrain | Pratique | Position | Versions | En bref |
|---|---|---|---|---|---|
| Scorpion Black Sting | SecChemins roulants | Enduro · Bike park · DH | Avant / arrière | Medium · Soft · Supersoft · ProWall · HardWall · DualWall · DH+Wall | Le rapide : hardpack, bike park et conditions sèches. |
| Scorpion Emperor | SecMixteMeuble | Enduro · DH | Avant / arrière | Medium · Soft · Supersoft · ProWall · HardWall · DualWall · DH+Wall | Le polyvalent : grip et amorti sur terrains mixtes. |
| Scorpion Red Claw | MixteMeubleHumide | Enduro · DH | Avant / arrière | Soft · Supersoft · DualWall · DH+Wall | Le pneu de contrôle : sols meubles, poussière et dévers. |
| Scorpion Race DH | MixteMeubleHumide | Descente | Avant / arrière | M · S · T | Le pneu DH de course ; T pour la traction sur terrains intermédiaires. |
Coloris : Classic (flancs marron), Colour Edition, Team Edition (jaune) et Retro (beige) selon les modèles.
6. Lettres, carcasses et gommes Pirelli
Les lettres · du sol dur au sol meuble
Hard : sols durs, secs et compacts.
Mid : le polyvalent.
Soft : sols meubles et humides.
Rear : spécifique roue arrière.
Carcasses · de la plus légère à la plus robuste
La plus légère.
Protection renforcée.
Flancs renforcés.
Double carcasse pour la gravity.
Gommes Gravity
Plus roulante et durable.
Grip et longévité.
Idéale à l’avant et en DH.
7. Questions fréquentes
Que signifient H, M, S et R ?
C’est le terrain visé : H (Hard) pour les sols durs, M (Mid) pour les mixtes, S (Soft) pour les meubles, R (Rear) pour une version spécifique à la roue arrière. En XC course, RH vise les sols rapides et RC le polyvalent.
Black Sting, Emperor ou Red Claw ?
C’est la gamme Gravity 2026 : le Black Sting est le plus rapide (hardpack, bike park), l’Emperor le polyvalent (terrains mixtes), le Red Claw le plus accrocheur (sols meubles et dévers).
Quelle carcasse choisir ?
Lite pour la course XC, ProWall pour le XC et le trail, HardWall pour l’enduro, DualWall ou DH+Wall pour l’enduro engagé et la descente, HyperWall pour le VTTAE.
Scorpion Race XC ou Sport XC ?
La Race XC est la gamme course, la plus légère et rapide. La Sport XC reprend les mêmes sculptures dans une version plus accessible.
Que signifient Classic, Colour Edition et Team Edition ?
Ce sont des coloris : flancs marron (Classic), couleurs (Colour Edition) ou jaune (Team Edition). Le pneu est le même.
Pour aller plus loin : Bien choisir ses pneus Route et Gravel Pirelli · Quelle pression pour mes pneus ? · Choisir son liquide préventif
Positionnement établi d’après les descriptions Pirelli (pirelli.com) et la presse spécialisée. Les versions disponibles varient selon la taille.
