Bien choisir ses pneus VTT Schwalbe

Le conseil Probikeshop · Schwalbe

Pneus VTT · XC, trail, enduro, DH, VTTAE

Bien choisir ses pneus VTT Schwalbe

Partez de votre pratique et du terrain le plus fréquent, puis choisissez la carcasse et la gomme ADDIX. Notre sélecteur vous propose un duo avant / arrière adapté.

1. Trois repères pour bien choisir

Votre pratique

XC, trail, enduro, descente ou VTT électrique : chaque modèle Schwalbe est conçu pour un usage précis.

Votre terrain

Sec et compact, mixte, humide ou boueux : plus le sol est meuble, plus les crampons doivent être hauts et espacés.

Carcasse et gomme

La carcasse (Super Race à Super Downhill, ou Race Pro, Trail Pro, Gravity Pro) règle la protection ; la gomme ADDIX (Speed à Ultra Soft) règle le grip.

Pneu VTT Schwalbe Magic Mary
Le Magic Mary, la référence gravity.Grip maximal en enduro et en descente, sur sols meubles comme rocailleux.Visuel : Schwalbe Magic Mary.
Pneu Schwalbe Racing Ray
XC · Course

Vitesse

Thunder Burt, Racing Ray, Racing Ralph, Rick XC Pro : légèreté et rendement.

Pneu Schwalbe Nobby Nic
Trail · All-mountain

Polyvalence

Wicked Will, Nobby Nic, Romy, Hans Dampf : du downcountry au trail engagé.

Pneu Schwalbe Albert
Enduro · Descente

Grip maximal

Magic Mary, Albert, Big Betty, Shredda, Tacky Chan, Dirty Dan.

Votre configuration

2. Trouvez votre duo avant / arrière

Choisissez votre pratique et le terrain le plus fréquent : nous vous proposons un pneu avant, un pneu arrière et la version conseillée.

Complétez les deux champs pour afficher la recommandation.

3. XC et downcountry

Du plus roulant au plus accrocheur.

Modèle Terrain Pratique Position Carcasses · gommes En bref
Thunder Burt RouteSec XC course Arrière Super Race · Super Ground · Speed Semi-slick ultra-rapide pour les parcours secs et roulants.
Racing Ralph SecChemins roulants XC course Arrière Super Race · Super Ground · Speed · Performance Le classique XC : rendement et motricité sur sol sec.
Rick XC Pro SecChemins roulantsMixte XC course Avant / arrière Speed · SpeedGrip Nouveau pneu de course XC, développé avec Mathias Flückiger.
Racing Ray SecMixte XC course Avant Super Race · Super Ground · SpeedGrip · Speed · Performance Le partenaire avant du Racing Ralph : guidage et grip en courbe.
Rocket Ron MixteMeubleHumide XC · Marathon Avant / arrière Super Race · Super Ground · Speed · SpeedGrip · Performance Crampons espacés pour les sols meubles, humides et gras.
Wicked Will SecMixteMeuble Downcountry · Trail Avant / arrière Super Race · Super Ground · Super Trail · SpeedGrip · Soft · Performance Le plus polyvalent : du XC au trail, en avant comme en arrière.

4. Trail et all-mountain

Polyvalence, grip et protection.

Modèle Terrain Pratique Position Carcasses · gommes En bref
Nobby Nic SecMixteMeuble Trail · All-mountain Avant / arrière Super Ground · Super Trail · DD · SpeedGrip · Soft · Ultra Soft · Performance Le pneu trail de référence : grip et robustesse sur tous terrains.
Romy SecMixteMeuble Trail · All-mountain · Downcountry Avant / arrière Race Pro · Trail · Trail Pro · Gravity Pro · Mid · Soft · Radial Nouvelle famille polyvalente, de la version légère Race Pro à la Gravity Pro.
Hans Dampf MixteMeubleHumide Trail · Enduro Avant / arrière Super Trail · Super Gravity · SpeedGrip · Soft · Performance L’all-rounder : grip dans les sols meubles et humides.
Rock Razor SecChemins roulants Trail · Enduro Arrière Super Trail · SpeedGrip Semi-slick pour l’arrière : rendement sur sols secs et durs.

5. Enduro et descente

Pour les vélos à grand débattement et les pilotes engagés.

Modèle Terrain Pratique Position Carcasses · gommes En bref
Big Betty SecMixte Enduro · DH · Bike park Avant / arrière Super Trail · Super Gravity · Super Downhill · Bike Park · DD · Soft · Ultra Soft Crampons massifs et rapprochés : terrains secs, durs et rocailleux.
Albert SecMixteMeuble Trail · Enduro Avant / arrière Trail Pro · Gravity Pro · Soft · Ultra Soft · Radial Le polyvalent gravity à carcasse radiale : grip, confort et contrôle.
Magic Mary MixteMeubleHumide Enduro · DH Avant / arrière Super Trail · Super Gravity · Super Downhill · Trail Pro · Gravity Pro · Soft · Ultra Soft · Radial La référence gravity : grip maximal sur sols meubles et techniques.
Tacky Chan SecMixte DH · Enduro Avant / arrière Super Ground · Super Trail · Super Gravity · Super Downhill · Trail Pro · Gravity Pro · Soft · Ultra Soft Développé en Coupe du monde DH : précision, freinage et vitesse.
Shredda Front MeubleHumideBoue Enduro · DH Avant Gravity Pro · Ultra Soft · Radial Spécialiste avant des sols meubles, gras et boueux.
Shredda Rear MeubleHumideBoue Enduro · DH Arrière Gravity Pro · Ultra Soft · Radial Version arrière : motricité maximale dans les montées raides et meubles.
Dirty Dan HumideBoue DH · Enduro Avant / arrière Super Race · Super Gravity · Super Downhill · SpeedGrip · Ultra Soft Le spécialiste de la boue : crampons hauts et très espacés.

6. VTT électrique, randonnée et usage mixte

Pour le VTTAE, la randonnée et les trajets mixtes route / chemin.

Modèle Terrain Pratique Position Carcasses · gommes En bref
Eddy Current Front MixteMeuble VTTAE all-mountain · enduro Avant Super Trail · Soft · Ultra Soft Conçu pour le poids et le couple du VTTAE : guidage et grip.
Eddy Current Rear MixteMeuble VTTAE all-mountain · enduro Arrière Super Trail · Super Gravity · Soft Carcasse renforcée et crampons massifs pour la motricité du VTTAE.
Johnny Watts RouteChemins roulantsMixte VTTAE · Ville · Chemins Avant / arrière DD · RaceGuard · GreenGuard · LR · Reflex · Performance Profil hybride silencieux sur route, accrocheur sur chemin.
Smart Sam Chemins roulantsMixte Randonnée · VTC Avant / arrière Performance · RaceGuard · Plus · Cargo Pneu de randonnée robuste et polyvalent ; version Cargo pour les vélos chargés.
Hurricane RouteChemins roulants Randonnée · Ville Avant / arrière Performance Bande centrale roulante, crampons latéraux pour les chemins.
Big Ben Plus Route Ville · VTTAE Avant / arrière DD · GreenGuard Ballon confortable pour la ville, homologué pour le VAE rapide.
Green Marathon Route Ville · Trekking Avant / arrière ADDIX Eco · GreenGuard Le Marathon à matériaux recyclés : durabilité et protection.
Marathon Mondial RouteChemins roulants Voyage · Trekking Avant / arrière RaceGuard · Reflex Le pneu de voyage : longévité et protection anti-crevaison.
Marathon E-Plus Route VAE · Trekking Avant / arrière Smart DualGuard Le plus résistant aux crevaisons, conçu pour les VAE.
Super Moto-X RouteChemins roulants VAE · Cargo · Ville Avant / arrière DD · RaceGuard Gros volume et protection pour les VAE et les vélos chargés.

7. Fatbike, hiver, dirt et enfant

Les usages spécifiques.

Modèle Terrain Pratique Position Carcasses · gommes En bref
Jumbo Jim Meuble Fatbike Avant / arrière Super Ground · SpeedGrip Fatbike rapide et léger pour neige et sable.
Al Mighty MeubleHumide Fatbike Avant / arrière Super Ground · SpeedGrip · version cloutée Fatbike accrocheur ; version à 328 clous pour la glace.
Ice Spiker Pro Humide Hiver · Neige et glace Avant / arrière DD · RaceGuard Pneu clouté pour rouler sur la glace et la neige tassée.
Billy Bonkers SecChemins roulants Dirt · Pumptrack · Enfant Avant / arrière ADDIX Profil compact et rapide pour le dirt et les vélos enfant.

Enfant : Rocket Ron et Hans Dampf existent aussi en 24 pouces.

8. Carcasses et gommes Schwalbe

Carcasses · gamme Super

XC courseSuper Race

La plus légère, pour la compétition.

XC · TrailSuper Ground

Polyvalente, bon compromis poids / protection.

TrailSuper Trail

Renforcée pour le trail et l’all-mountain.

EnduroSuper Gravity

Double carcasse pour l’enduro.

DescenteSuper Downhill

La plus robuste, pour la DH.

◀ LégèretéProtection ▶

Nouvelles carcasses

XC · DowncountryRace Pro

Légère et rapide.

TrailTrail Pro

Renfort APEX : protection sans surpoids.

Enduro · DHGravity Pro

Couche supplémentaire et APEX : stabilité maximale.

OptionRadial

Carcasse radiale : plus de surface au sol, de grip et de confort.

Gommes ADDIX · du rendement à l’adhérence

XCSpeed

La plus roulante.

XC · TrailSpeedGrip

Le compromis rendement / grip.

Trail · EnduroSoft · Mid

Plus de grip, idéale à l’arrière.

GravityUltra Soft

Grip maximal, idéale à l’avant.

◀ RendementAdhérence ▶

9. Questions fréquentes

Que signifient Super Race, Super Ground, Super Trail ?

Ce sont les carcasses Schwalbe, de la plus légère à la plus robuste : Super Race, Super Ground, Super Trail, Super Gravity puis Super Downhill. Les nouveaux modèles utilisent Race Pro, Trail, Trail Pro et Gravity Pro.

Quelle gomme ADDIX choisir ?

Speed pour la vitesse, SpeedGrip pour la polyvalence, Soft pour le grip en trail et enduro, Ultra Soft pour un grip maximal à l’avant en enduro et descente. Les versions Performance sont des modèles d’entrée de gamme plus économiques.

Qu’apporte la carcasse Radial ?

La carcasse radiale se déforme davantage au contact du sol : plus de surface d’appui, plus de grip et de confort, à pression égale. On la trouve sur l’Albert, le Shredda, le Magic Mary, le Tacky Chan et le Romy.

Quel pneu pour un VTT électrique ?

L’Eddy Current Front et Rear sont conçus pour le poids et le couple des VTTAE. En enduro, un Magic Mary ou un Albert en carcasse Gravity Pro conviennent aussi.

Les pneus Schwalbe sont-ils tubeless ?

La majorité des modèles Evolution sont Tubeless Easy ou Tubeless Ready. Les versions Performance existent aussi en TubeType, avec chambre à air.

Pour aller plus loin : Bien choisir ses pneus Route et Gravel Schwalbe · Quelle pression pour mes pneus ? · Choisir son liquide préventif

Positionnement établi d’après les descriptions Schwalbe (schwalbe.com) et la presse spécialisée. Les carcasses et gommes disponibles varient selon la taille.